Грозотрос ГТК | Грозозащитный трос
ГТК, грозозащитный трос коррозионностойкий.
Предлагаем изготовление и оптовые поставки ГТК20, ГТК30, ГТК40 всех размеров, по характеристикам согласно проектной документации к ЛЭП. Для проектировщиков: совместно со специалистами завода инкаб (инкаб.ПРО) произведем подбор грозозащитного троса ГТК с оптимальными характеристиками под технические требования проекта. Сделаем оценку технических решений, направим предложения по их оптимизации.
Эскиз ГТК:
Коррозионностойкий грозозащитный трос марки ГТК предназначен для защиты высоковольтной линии от прямого попадания молнии, применяется для подвеса на воздушных линиях электропередачи напряжением 35 кВ и выше
Основными преимуществами грозотросов на основе плакированной проволоки являются двукратная термическая и коррозийная стойкость, малый вес, отсутствие необходимости усиления опор и замены грузостоек, а также возможность проведения ремонта троса в случае необходимости.
ГТК эксплуатируются при температуре окружающей среды от минус 60 до плюс 80 °С с учетом солнечной радиации.
Срок эксплуатации плакированного троса составляет до 50 лет.
Преимущества грозозащитного троса ГТК перед традиционными стальными оцинкованными тросами:
- Высокая коррозийная стойкость. Все стальные проволоки покрыты алюминием, который в несколько раз эффективнее защищает сталь от коррозии.
- Высокая надежность. Биметаллическая проволока, полученная с помощью технологии плакирования, адгезирует алюминий со сталью на молекулярном уровне, после чего даже при сильном механическом воздействии невозможно снять алюминий со стали, в результате провод не может быть подвержен коррозии вследствие нарушения защитного покрова.
- Стойкость к высоким температурам. Цинковое покрытие растрескивается и слетает со стали при температуре свыше 100°С, а трос, выполненный из плакированных проволок выдерживает температуру до 400°С, сохраняя при этом все эксплуатационные характеристики.
- Стойкость к повышенным токам короткого замыкания. Алюминий составляет до 25% от всего сечения троса и соответственно обладает большей проводимостью.
- Плакированный трос не может стать причиной аварийной ситуации. Все проволоки троса преформированы таким образом, чтобы при обрыве одной или нескольких проволок они не выплетались из повива.
- Низкая нагрузка на опоры. Вес плакированного троса меньше стального, что значительно снижает нагрузку на опоры. При одинаковом тоннаже со стальным тросом, плакированный трос составляет значительно больший объем в километраже.
- Меньшие стрелы провеса в нормальных режимах и меньшие нагрузки при воздействии гололеда с ветром, сохраняя необходимый запас до разрывной прочности.
- Срок эксплуатации плакированного троса составляет 50 лет.
- Плакированный грозотрос стоек к эоловой вибрации и галопированию.
- Простота монтажа. Плакированный трос аналогичен по габаритным размерам традиционным тросам, соответственно монтируется в стандартных зажимах.
Условное обозначение ГТК:
ГТК20 – 0/50 – 9,1 мм – 18 кА2∙с – 64 кН
Расшифровка кодового обозначения:

Полезные ссылки:
Спецификации:
Спецификация ГТК
Спецификация ГТК20-0_35-7,6мм-9кА2·с-45кН
Спецификация ГТК20-0_50-9,1мм-18кА2·с-64кН
Спецификация ГТК20-0_70-11,1мм-36кА2·с-91кН
Сертификат соответствия в системе ГОСТ Р
Заключения ПАО «Россети»:
Заключение о соответствии ГТК, ОКГТ-Ц ,ОКГТ-С, ОКГТ-Ц-А требованиям ПАО «Россети»
Типовые решения:
Подвеска ГТК Инкаб — таблицы стрел, нагрузок и типовые решения